لاین جنوبی اتوبان تهران - کرج در طرح تعریض زیر بار ترافیک رفت
تاریخ انتشار: ۷ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۹۱۰۰۳۲
به گزارش خبرگزاری برنا؛ درویش پور گفت: تعریض لاین شمالی اتوبان کرج-تهران نیز در محدوده گرمدره به طول 2.5 کیلومتر در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: تعریض لاین شمالی اتوبان کرج-قزوین نیز به طول 4.5 کیلومتر با 45 درصد پیشرفت در حال تکمیل است.
معاون استاندار البرز اضافه کرد: با برنامه ریزی های صورت گرفته و طی نظارت و بررسی جدی بر روند کار امید است 3 فاز باقی مانده از این پروژه امسال به بهره برداری برسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه سال 98 بهار راهسازی در البرز است، گفت: توسعه راه ها و تکمیل پروژه های راه سازی البرز از تاکیدات استاندار محترم البرز است که مجدانه پیگیر تحقق این امر هستیم.
دوریش پور افزود: با اراده ای که برای ارتقا زیرساخت های راه سازی البرز از سوی مقامات ملی، استاندار محترم البرز و نمایندگان محترم مردم استان در مجلس شورای اسلامی وجود دارد، تابستان امسال شاهد اتفاقات خوبی در حوزه راه های البرز خواهیم بود.
وی عنوان کرد: بهره برداری از قطعه اول و دوم آزادراه تهران-شمال، تکمیل ادامه آزادراه همت تا جاده کرج-چالوس که هر هفته نظارت و بررسی در این راستا صورت می گیرد، تکمیل قطار برقی کرج-هشتگرد، تسریع در تکمیل راه چرمشهر-آبیک و بهره برداری محور هشتگرد-طالقان به جد در دستور کار استان قرار دارد.
معاون استاندار البرز گفت: با توجه به اهمیت راه های البرز و پیگیری های استاندار محترم برای تسریع در تکمیل آنها، هر هفته جلسات تخصصی با حضور مسئولان ارشد ملی در البرز و تهران برگزار می شود.
وی افزود: با بهره برداری از این پروژه ها و بویژه کمربندشمالی کرج که به ادامه همت متصل می شود، گره ترافیک البرز باز می شود و مردم البرز شاهد ترددی آسان خواهند بود.
درویش پور خاطرنشان کرد: میزان تردد از محورهای مواصلاتی البرز در هر ساعت، 4 برابر میانگین محورهای مواصلاتی کشور است.
منبع: خبرگزاری برنا
کلیدواژه: ترافیک جاده مجلس شورای اسلامی محورهای مواصلاتی معاون
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۹۱۰۰۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ دوربین های آزادراه اصفهان شیراز ؛ چگونه تصادف های مرگبار را 85 درصد کاهش دهیم؟
تین نیوز
استاندار فارس ضرب الاجلی برای نصب دوربین های نظارتی در آزادراه اصفهان شیراز تعیین کرده است اما آیا این دوربین ها به توانمندی های شرکت های دانش بنیان داخلی که دوربین های آنها می تواند تلفات را 50 درصد و تصادف های مرگبار را تا 85 درصد کاهش دهد توجهی شده است؟
اتوبان اصفهان شیراز یک آزادراه تازه تاسیس است که هنوز دوربین های کنترلی و نظارتی برای آن تامین و نصب نشده است. به همین دلیل این اتوبان گاهی به جولانگاه متخلفانی تبدیل می شود که با سرعت های بالای 150 کیلومتر و 170 کیلومتر و حتی بیشتر در این محور تردد می کنند.
نبود دوربین های نظارتی در آزادراه اصفهان شیراز تصادف های مرگباری در این اتوبان رقم زده است و بیم آن می رود که تعداد این تصادفات در آینده بیشتر شود.
در فیلمی که در ادامه می بینید به این موضوع پرداخته ایم.
آقای ایمانیه استاندار فارس خواستار تسریع در نصب دوربین های نظارتی شده و در این مورد ضرب الاجلی تعیین کرده است. سوال اینجاست که آیا از توان شرکت های دانش بنیان داخلی برای برطرف کردن نیاز آزادراه اصفهان شیراز به دوربین های نظارتی استفاده می شود؟
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور